Gear Break: Tifosi Optics lanceert Kilo endurance sportzonnebrillen, Continental Grand Prix 5000 S TR: Ultimate allround wegbanden, Santini flankeert de speciale nieuwe serie van L'Étape du Tour de France 2022, CADEX lanceert AR extension experience-sturen, Lezyne: eersteklas LED fietsverlichting en Brooks B17 serie.
Tifosi Optics is het nr. 1 brillenmerk in fietsspeciaalzaken.Het lanceerde Kilo, een nieuw type lichtgewicht zonnebril met een verscheidenheid aan sportspecifieke lensconfiguraties.
Kilo biedt drie verwisselbare modellen met drie bevestigde lenzen voor heldere, weinig licht en niet-licht instellingen.Voor degenen die op zoek zijn naar een oplossing met één lens, kan deze ook worden gebruikt in Blackout, die wordt geleverd met een rookgepolariseerde lens die is ontworpen om verblinding te elimineren.Tifosi's nieuwe Clarion Red Fototec-lenzen zullen ook Kilo bieden, een meekleurende lens die zich tijdens de vlucht aan het omgevingslicht kan aanpassen en overgaat van een bijna heldere toon bij weinig licht naar een rode spiegelrooktint bij vol daglicht.De lens kan ook beter worden verwijderd, waardoor een helder zicht wordt geboden tijdens de zwaarste trainingen.
Tifosi Optics zet zich in om duurzame en comfortabele zonnebrillen te leveren.Daarom is Kilo gemaakt met een lichtgewicht Grilamid TR-90-frame dat de hele dag comfort biedt en volledig verstelbare rubberen oordopjes en neuspads die opzwellen door vocht, zodat ze op hun plaats blijven wanneer je het meest zweet.De lens van polycarbonaat maakt gebruik van geventileerde lenzen om verbrijzeling te weerstaan, waardoor Kilo een ideaal beschermend apparaat is voor duursporten zoals fietsen of hardlopen.De verkoopprijs van Kilo is 69,95 dollar.
Tifosi betekent superfan.Dit is precies waarom we zijn wie we zijn en voor wie we brillen maken.Onze missie is om technologisch geavanceerde brillen te leveren voor alle liefhebbers van sport en buitenactiviteiten.We ontwerpen, testen en martelen onze producten om je sport te verbeteren, of je nu 5k rent, de eerste eeuw rijdt of 18 holes speelt op zondag.Tifosi definieert ons.We zijn gepassioneerd over onze producten, onze sport en ons plezier.Wij zijn moeders, vaders, coaches, spelers, vrijwilligers, overlevenden, teams, winnaars en familieleden.Wij zijn Tiffusi.
Continental lanceerde de Grand Prix 5000 S TR, de nieuwste tubeless fietsband gericht op prestaties en voegt zich bij de bekroonde Grand Prix 5000-serie.Vergeleken met de Grand Prix 5000 TL is de nieuwe S TR lichter, sneller, sterker en gemakkelijker te monteren als tubeless band dan de Grand Prix 5000 TL.Het is ontworpen om de ultieme prestatiegerichte wegband te zijn, ongeacht welke fietser kiest. Een manier van rijden op de weg.Vergeleken met Grand Prix 5000 TL-banden, bieden de nieuwe Grand Prix 5000 S TR [tubeless ready]-banden hogere snelheid, prestaties en zijwandbescherming, gemakkelijker te installeren, nieuwe haakvrije compatibiliteit en lichter gewicht.
Dankzij de 2-laagse structuur is de nieuwe STR-snelheid met 20% verhoogd, het gewicht met 50 gram verlaagd en de zijwandbescherming met 28% verhoogd.S TR is verkrijgbaar in zwart of zwart en transparante zijwandkleuren, met behulp van Continental's gepatenteerde BlackChili-compound om de ultieme balans tussen rolweerstand, grip en levensduur te bereiken;Vectran Breaker biedt lekbescherming en scheurweerstand, en Lazer Grip biedt uitstekende prestaties in bochten.Continental heeft niet alleen de Grand Prix 5000 TL geüpdatet, maar ook hun tubeless road-benadering opnieuw ontworpen.Dankzij het nieuwe, voor de gebruiker geoptimaliseerde tubeless systeem en de stevige structuur, is de S TR haakloos compatibel en tubeless ready als standaardconfiguratie.* De nieuwe structuur vereenvoudigt de montage van banden en biedt tegelijkertijd betere ondersteuning op de weg voor een zelfverzekerde en dynamische handling.
In 2021 is Grand Prix 5000 S TR getest door meerdere teams in professionele teams in trainings-, race- en prestatielaboratoria.Dit seizoen hebben Grand Tour-etappekampioenen en wereldkampioenen het gereden, waaronder de overwinning van Fillipo Ganna op het Wereldkampioenschap tijdrijden in september.Deze nieuwste high-performance band wordt gelanceerd ter gelegenheid van de viering van het 150-jarig jubileum van Continental, wat aantoont dat het merk zich altijd heeft ingezet om voorop te blijven lopen op het gebied van innovatie in de mobiele sector.Deze nieuwe band is sinds 2019 in ontwikkeling en heeft meer dan 18 maanden aan producttests en tests achter de rug.
Al Hamilton PEZ sez: Een paar jaar geleden had ik een paar Continental-banden, ik denk dat ze GP4000 zijn, ik herinner me alleen dat ze erg slijtvast zijn, het is moeilijk om in de velg te komen.Zoals je zou verwachten, is Duitse engineering robuust, robuust en betrouwbaar.
Toen ik de Continental Grand Prix 5000 S TR ontving, verwachtte ik kwaliteit, maar ze zijn ook erg licht, 700 x 25 met een gewicht van 250 gram, hoewel ik ze 245 gram noem.Op de vraag welke maat ik reed, zei ik dat ik 25 of 28 zou gebruiken. Ik ben blij te kunnen zeggen dat Continental 25 heeft gestuurd omdat je ze tot 100 psi kunt opblazen.De wegen waar ik woon zijn vlak, dus hoge druk is oké.
In tegenstelling tot de vorige "Conti"-banden, is de 5000 niet moeilijker te installeren dan alle andere banden die ik heb.Een hendel en alle huid zit nog op mijn vingers.Het enige probleem is om de "draaiende" pijl te vinden.Ik denk dat de richting van de band ervoor zorgt dat de punt van het loopvlak naar voren wijst, maar het is beter om zeker te zijn.Ik vond eindelijk de pijl met een zaklamp, maar er stond niets in de instructies of op de website.
Hoe voelen ze zich onderweg?Ik heb Italiaanse banden gebruikt, hetzelfde bedrijf dat F1-banden maakt, ze zijn ongeveer hetzelfde gewicht en lijken erg op elkaar.Het zal interessant zijn om te zien of ik het verschil kan voelen.Ik rijd met banden en buizen, er zijn hier geen tubeless buizen.Vanwege tijdgebrek heb ik, voordat ik deze korte recensie schrijf, maar één kans om te rijden, maar de eerste indruk is meestal de beste vergelijking.Voor comfort voelen ze hetzelfde aan als de vorige banden, maar er moet een soort "kracht" zijn wanneer ze van het zadel worden gehaald bij het beklimmen van korte afstanden, en een veilige "grip" in bochten.Ik zou ook willen zeggen dat ze voelen dat ze beter rollen als ze vallen.Al met al wil ik zeggen dat de GP 5000 een verbetering is: makkelijk te installeren en te rijden.Ik heb een volledig zwarte versie, maar de transparante zijbanden zien er goed uit.
Santini is geselecteerd als sponsor van de Tour de France 2022: het Italiaanse wielerkledingbedrijf lanceert volgende week op zondag 10 juli een heren- en damescollectie tijdens de beroemde wielerwedstrijd voor amateurs.Deze series zullen te koop zijn op Village- en merkwebsites.
Vanaf 2022 sponsort Santini de Tour de France, een wielerevenement waarmee duizenden amateurrenners opnieuw de weg van de Tour de France kunnen betreden, als het meest aantrekkelijke en kritische onderdeel van een van de evenementen op de kalender.
L'Étape du Tour de France trekt elk jaar meer dan 16.000 deelnemers van over de hele wereld, omdat het niet alleen toerrenners alle emoties van het rijden op dezelfde weg biedt, maar ook de mooiste en mooiste van de wereld.De iconische klimroute van de Franse berg is voor ruiters.
De editie van volgend jaar wordt gehouden op zondag 10 juli 2022, wanneer de grote troepen het opnemen tegen Alpe d'Huez in Isère, Frankrijk.Als een van de meest verraderlijke en moeilijkste beklimmingen in de hele Alpen, omvat deze epische uitdaging 21 haarspeldbochten, genummerd in aflopende volgorde om de steeds vermoeider wordende fietser te helpen deze uitdagingen aan te gaan.
Santini Collectie Santini zal een serie wielerkleding produceren voor L'Étape du Tour de France, waaronder herenpakken en damespakken, winddichte vesten en accessoires zoals handschoenen, mutsen en sokken.Herenpakken zijn een mix van donkerblauw en zwart, terwijl damespakken donkerblauw en lichtblauw zijn.Het Italiaanse bedrijf breidde ook zijn capsulecollectie uit met een katoenen T-shirt met hetzelfde patroon als de rest van de kit en een waterfles.
Ontwikkelde het Santini-ontwerpteam gecoördineerd door Fergus Niland.Deze series zijn een eerbetoon aan de geschiedenis van Alpe d'Huez en zijn debuut in de Tour de France in 1952. Fausto Coppi won dat jaar en de afbeelding die voor de achtergrond van de trui werd gebruikt, is afkomstig uit de L'Équipe-kranteditie die op die dag werd gepubliceerd nadat hij had gewonnen.De witte en rode strepen in het midden van de trui zijn ook een eerbetoon aan de kleuren van de truien die werden gedragen door de grote Italiaanse wielrenners en hun teams uit die periode.Een groot aantal andere grafische elementen verwijzen ook naar Coppi: waaronder de woorden "L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez", het logo van 1952-2022 op de mouw en de 70e verjaardag van de overwinning en Alpe d' Huez opgenomen op de Grande Boucle-route.
CADEX breidt de ervaring uit met de introductie van AR-sturen.Het CADEX AR-stuur van 190 g is een lichtgewicht stuur van koolstofvezel uit één stuk dat uitstekende controle en maximaal comfort biedt op ruwe wegen en gemengd terrein.
CADEX, een fabrikant van hoogwaardige fietsproducten, heeft vandaag de lancering aangekondigd van hun tweede stuur en hun eerste product voor alle wegen, het CADEX AR-stuur.De staaf weegt slechts 190 gram (maat 420 mm) en maakt gebruik van een innovatieve niet-gebonden vormstructuur uit één stuk.
De ergonomie van het CADEX AR-stuur is geoptimaliseerd met een subtiele sweep om het comfort bij het klimmen te verbeteren, omdat de camberhoek van 8 graden en de sweephoek van 3 graden de hele dag op alle wegen kunnen worden gebruikt Voer volledige controle uit over sprints en afdalingen.Dit ultralichte maar supersterke composietstuur zet een nieuwe standaard voor high-performance allroad-rijden.
Het CADEX AR-stuur maakt gebruik van dezelfde precisie-koolstofvezellaminaattechnologie als CADEX WheelSystems, en de unieke niet-klevende malstructuur uit één stuk die eerder dit jaar debuteerde op het ultralichte CADEX Race-stuur.Deze composietstructuur uit één stuk elimineert het overtollige gewicht en de inherente buiging die bestaat in de verlijmde verbindingen van traditionele driedelige stalen staven, waardoor de stalen staven zowel licht als sterk worden.
"Met het nieuwe CADEX AR-stuur zullen we de innovatieve, geïntegreerde, niet-klevende productietechnologie die voor het eerst op Race-sturen is geïntroduceerd, naar de volledige wegervaring brengen."zei Jeff Schneider, CADEX global product director.“Het resultaat is een ultralichte maar supersterke halter van minder dan 200 gram, die een ergonomische vormgeving combineert met voldoende beweging om de rijder iets meer rechtop te laten staan en een hoorn die net genoeg is om volledige controle te bieden onder alle omstandigheden.mond."
Naast CADEX AR- en racesturen, biedt CADEX rijders ook verschillende andere hoogwaardige rijcomponenten, waaronder 36 mm, 42 mm en 65 mm haakloze koolstofvezel racestuursystemen, geschikt voor TT- en triatlontoepassingen 4-spaaks Aero en Aero Schijfwielsystemen, Race en Classics tubeless banden en bekroonde Boost-zadels.
Alleen omdat de dag voorbij is, wil nog niet zeggen dat je rit moet eindigen.Ons brede assortiment hoogwaardige LED fietsverlichting zorgt ervoor dat je dag en nacht kunt fietsen.
Uitgerust met onze op maat geprogrammeerde alarmtechnologie, zal de alarm-LED-serie niet verlegen de schijnwerpers innemen of terugkaatsen, waardoor deze krachtige LED's de ultieme zichtbaarheidsoplossing zijn, dag en nacht.Zodra vertraging wordt gedetecteerd, beginnen de lampjes met alarmfunctie op volle intensiteit te gloeien en geven ze na het stoppen een duidelijk knipperpatroon om de berijder of het voertuig erachter te waarschuwen.Nadat het rijden is hervat, keert het licht automatisch terug naar de vorige uitgangsmodus.
Al meer dan 10 jaar hebben we de grenzen van LED-ontwerp en -prestaties voortdurend overschreden en hebben we uiteindelijk een ongeëvenaarde reeks LED-fietsverlichting gevormd, die ongeëvenaarde prestaties, waarde en betrouwbaarheid kan bieden.
Of u nu op zoek bent naar heldere koplampen voor off-road rijden om middernacht op de markt of 'zichtbare' achterlichten voor woon-werkverkeer 's nachts, onze LED-fietsverlichtingsserie zorgt ervoor dat rijders de perfecte combinatie van output, looptijd en vorm vinden om aan hun rijbehoeften te voldoen .
In de wereld van moderne materialen en productieprocessen lijkt het verrassend dat fietsers nog steeds het grootste comfort zullen vinden in meer dan een eeuw technologie.Het leren Brooks B17 zadel bleek echter al lang het hoogste zadelcomfort te hebben bereikt.
De iconische Brooks B17-stijl wordt nog steeds zorgvuldig vervaardigd in het VK met plantaardig gelooid leer van de hoogste kwaliteit.Het heeft een brede zitbeensteun en een hangmatachtig ophangsysteem dat op natuurlijke wijze kan bewegen en het ongemak van hobbelige wegen vermindert.
Maar wat Brooks B17 uniek maakt, is niet hoe elk zadel in de fabriek wordt gevormd, maar hoe het leven van de rijder ze vormt.Net als een paar prachtige schoenen of je favoriete jeans, zijn Brooks leren zadels zorgvuldig gemaakt om niet te verslijten en veranderen ze beetje bij beetje met elke kilometer - van de rijke glans van het oppervlak tot constant verbeterd comfort.Voor de renner is het verhaal van de renner in leer vastgelegd met als resultaat een zadel met een persoonlijke uitstraling, waarvan de vorm passend is bij ieders pasvorm en rijstijl.
Brooks B17-zadels zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren en oppervlakteafwerkingen, of ze nu gegraveerd (met gaten) of standaardmodellen zijn.Ze zijn perfect afgestemd op op maat gemaakte lederen stuurhandgrepen en tape, waardoor ze gedurende anderhalve eeuw productie lang meegaan.Comfort.Koop deze twee producten nu bij Brooksengland.com.
Opmerking: PEZCyclingNews vereist dat u contact opneemt met de fabrikant voordat u een product gebruikt dat u hier ziet.Alleen de fabrikant kan nauwkeurige en volledige informatie verstrekken over het juiste/veilige gebruik, de behandeling, het onderhoud en/of de installatie van het product, evenals eventuele voorwaardelijke informatie of productbeperkingen.
Posttijd: 21 december 2021